1/12 maquette en kit - FERRARI 412T2 GP CANADA 1995 ALESI / BERGER - model factory hiro K852 mon quota de 15 réservés est épuisé pour la première production disponible 20 mars, (hiro a fermé les réservations épuisé en 5 jours)
A PARTIR DE MAINTENANT VOUS PASSEZ UNE PRECOMMANDE POUR LA SECONDE PRODUCTION QUI SERA LIVREE EN MAI ou juin
LA VICTOIRE DE HISTORIQUE DE JEAN ALESI
kit multi-matériaux détaillé comportant du métal blanc, résine, photodécoupes ,pièces tournées en aluminium, pneus en caoutchouc sérigraphiques et divers fils, câbles et durites permettant une représentation maximale du véhicule d’origine.
Après son dernier titre de champion en 1983, Ferrari a traversé une périodedifficile dans les années 1990. Alan Prost quitte l'équipe en 1991, remplacé par Jean Alesi en tant que pilote principal. En 1994, l’ingénieur John Bernard revient et crée la « 412T1 », mise à jour en « 412T1B » pour le Grand Prix de Saint-Marin afin de se conformer aux nouvelles réglementations. Ferrari commence alors à retrouver sa compétitivité.
En 1995, la « 412T2 » voit le jour, avec un design conservateur et un moteur V12 traditionnel. Malgré l'absence d'innovations majeures, elle rivalise avec Williams et Benetton. Le moment fort de la saison est la victoire de Jean Alesi au Grand Prix du Canada, le jour de son anniversaire. Cette victoire, la seule de Ferrari en 1995, est symbolique :c’est la dernière d’un moteur V12 et elle est réalisée avec le numéro « 27 »,en hommage à Gilles Villeneuve, sur le circuit portant son nom.
En1996, Alesi quitte Ferrari, remplacé par Michael Schumacher, apportant avec lui le numéro « 1 » de champion. Le moteur V12 est abandonné au profit d’un V10,marquant la fin d'une époque pour Ferrari, mais aussi le début de sa renaissance en Formule 1.
Cette merveilleuse maquette sera également disponible MONTEE par un maquettiste professionnel,
avec toutes les possibilités de finition
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